lors de la revision des 75000 ( a 80000... ) le mécano a dit que les plaquettes et les disques etaient a changer..

perso je trouve ca étonnant, mais bon c'est le garage où bosse ma femme..

de plus je n'ai jamais eu a me plaindre du freinage (enfin pas plus que depuis que je l'ai)


des infos?

En générale, les disques arrivent à tenir 2 changement de plaquettes, mais quelques fois moins

j'ai ue l'explication, a l'avant les disque sont tres creusé apparemment
a l'arriere il commence a etre abimer et si l'on e change que les plaquettes, ca le fera pas trop..

heureusement que l'on a une reduction car ma femme y bosse..

sur mon ex LCR 73000 kms et les disques n'etait pas encore H.S

Mais c'est ma femme qui conduisait le plus souvent donc cela peut s expliquer.

J'ai changé disques et plaquettes AV à 90 000 kms, mais faut dire aussi que je n'aie pas été gentil avec eux

En fait les disques etaient encore bons à la côte, mais ils etaient voilés car je joue trop avec

ouuuh ...
j'ai 92 000 sur ma leon va falloir que je surveille alors :S

Sur mon ibiza tdi 130 je les ai changer a 138000 kms , mais je suis aller vraiment au bout avant de les changers et de la vendre.

ouuuh ...
j'ai 92 000 sur ma leon va falloir que je surveille alors :S


MDR j'ai 124 000Km et toujours pas changé tant qu'il tombe pas par terre en morceau c'est bon ^^

J'ai changé mon 1° jeu de plaquettes sur la Leon à 140.000km et toujours les disques d'origine (usure OK)

Moi j'ai change les disque et les plaquettes avant a 62.000km en meme temps que l'arriere

Les plaquettes avant etait encore a 40% mais les disques etait hors tolerance a cause des plaquettes d'origine trop dure.

Alors pour le prix et vu que je fait tout moi meme, j'ai change les 4 freins.