Dans le lien suivant, vous trouverez les documents dont les centres de contrôles techniques vont se servir pour les nouvelles règlementations mises ne place à compter du 01/01/2008 : UTAC-OTC

Voici les liens directs pour les différents pdf : (dans chacun des liens, toutes les lignes en bleu sont les nouvelles règles à compter de 2008 !!! )

- Fonction 0 - Identification
Lexique de la fonction 0 - Identification applicable à compter du 01/01/2008.

- Fonction 1 - Freinage
Lexique des altérations de la fonction 1- Freinage applicable à compter du 01/01/2008.

- Fonction 2 - Direction
Lexique des altérations de la fonction 2 - Direction applicable à compter du 01/01/2008.

- Fonction 3 - Visibilité
Lexique des altérations de la fonction 3-Visibilité applicable à compter du 01/01/2008. Concerne le pare-brise, les vitrages et rétroviseurs.

- Fonction 4 - Eclairage, Signalisation
Lexique des altérations de la fonction 4 - Eclairage, signalisation. Concerne les Feux de croisement, les feux de route, les feux stop, etc.

- Fonction 5 - Liaison au sol
Lexique des altérations de la fonction 5-Liaison au sol. Concerne les trains, la suspension, les pneumatiques, etc.
La modification par rapport à la version 2.00 du 12/2006 concerne le pneumatique (surlignage).

- Fonction 6 - Structure, carrosserie
Lexique des altérations de la fonction 6 - Structure, carrosserie. Concerne le châssis, la structure, les ouvrants, etc.

- Fonction 7 - Equipements
Lexique des altérations de la fonction 7-Equipements applicable à compter du 01/01/2008. Concerne les sièges, les ceintures de sécurité, l'avertisseur sonore, etc.

- Fonction 8 - Organes mécaniques
Lexique des altérations de la fonction 8-Organes mécaniques applicable à compter du 01/01/2008. Concerne le moteur, la boite de vitesse, les transmissions, etc.

- Fonction 9 - Pollution, niveau sonore
Lexique des altérations de la fonction 9 - Pollution, niveau sonore applicable à compter du 01/01/2008. Concerne les émissions des véhicules essence et diesel, l'OBD, et le bruit.



Quelques exemples que m'a donné le contrôleur :
- les voitures équipées de xénons sont obligatoirement équipées de lave phares (en état de fonctionnement bien sûr ... ) donc il doit en être de même pour les kits xénons en 2ème monte sinon Contre Visite ...
- les voitures équipées de feux à LEDS doivent avoir TOUTES les LEDS qui fonctionnent sinon Contre Visite ... donc même 1 LED de morte sur l'ensemble du feu et c'est OUT !!!


Voilà pour les infos ... ... en espérant que cela lève des doutes pour certains !



Christophe "Titeuf"