Ne serait il pas interessant de recencer tous les tarifs entretien de nos skoda.

Mais encore le cout des pannes que le propriétaires ont déjà eu.

Car bien souvent les prix dans le catalogue diffère de la réalité. Pour mon ma distrib skoda octavia :

Chez Skoda la totale (kit distrib, pompe à flotte, courroie accessoire avec clim) 822 €
moi je l'ai fait faire chez Seat 560 €
VW douai 750 € (a mon avis des galet plaqué or je ne vois que ça)
Ou est le problème ???????????????

Le tarif des pièces est libre chez VAG et chacun peut y mettre la marge qu'il veut, mais c'est sensiblement le même prix tout de même, par contre la MO peut varier dans de large proportions, et ensuite certain applique les forfais au tarif indiqué dans les brochures et d'autre préfèrent le faire au temps passer sans prendre en compte le forfait...

Certes ils pratiquent leurs marges, mais ceci dit cela peut rebuter plusieurs d'entre nous a acheter ce genre de véhicule certe fiable mais vu le prix des révisons ca fait mal, maintenant moi je vais en belgique (la chance d'être frontaliers) les tarifs y sont beaucoup interessant malgré que ce soit un concess skoda. Sinon pour les revision classique je les fait moi meme, je prend mes pièces chez oscaro.com et je met mon toile bleu et hop sous la caisse donc de l'entretien des 15000 kms avec filtre à air, filtre à carburant, filtre à huile et huile Castrol 5w40 GTD 80 €.
Mais bientot comme toi Floflo je vais investir dans une pompe à huile car j'en ai marre d'être sous les voitures à la maison (quatres auto et 1 moto), en plus sait plus propre et plus rapide.

Chti-octavia wrote:

Mais bientot comme toi Floflo je vais investir dans une pompe à huile car j'en ai marre d'être sous les voitures à la maison (quatres auto et 1 moto), en plus sait plus propre et plus rapide.

Pour ceux qui ne sont contre la vidange par aspiration, c'est génial

Je ne vois pas pourquoi on peut etre contre pour la vidange par aspiration, en plus un economise un joint de vidange a chaque fois, nos carters sont en alus donc le pas de vis très fragile, si on peut éviter de foirer c'est appréciable. Car chez osaco cela coute aux environ de 130 €.

Chti-octavia wrote:

Je ne vois pas pourquoi on peut etre contre pour la vidange par aspiration, en plus un economise un joint de vidange a chaque fois, nos carters sont en alus donc le pas de vis très fragile, si on peut éviter de foirer c'est appréciable. Car chez osaco cela coute aux environ de 130 €.

On est du mêm avis, mais tu veras que pour beaucoup la vidange par aspi est considérée comme une vidange mal faite