Suite à l'achat d'un iPod, et souhaitant le connecter dans la Leon sur mon poste d'origine, j'ai étudié différentes solutions (sujet sur l'iPod en voiture ici). J'ai au final choisi une des solutions proposées par Dension. Les critères de choix :
- connexion en remplacement du chargeur d'origine
- pilotage à partir de l'autoradio
- recharge de l'iPod
- support pour l'iPod
- solution compatible avec les différents iPod
- interface "upgradable", pouvant être adaptée à autre véhicule
- qualitée de fabrication
- bon contact avec Dension France
- bon prix lors de l'Apple Expo (prix public 189 euros)

Certes, ce n'est pas la solution la moins chère, mais c'est celle qui m'a semblée la plus fiable et complète.
A noter que si l'on compare le prix à celui d'un chargeur en option, cela reste assez concurentiel.


Pour ceux qui ne conaissent pas, Dension propose différentes solutions pour connecter un lecteur MP3 (principalement iPod, mais aussi en USB ou jack) sur tous types d'autoradios (origine ou non) en remplacement du chargeur ou en entrée radio. Bref, tout est possible, il suffit de trouver la solution adaptée à vos besoins.
A noter qu'ils sont fournisseurs d'interfaces pour les constructeurs, entre autre Audi propose à ses clients une version spécifique de l'Ice>Link plus.

Quelques photos du stand Dension à l'Apple Expo :



Pour plus d'infos, consulter les sites : http://www.dension.com/ http://www.dension.fr/

Bon. Passons aux choses sérieuses : le montage.

Avant de commencer, s'assurer que vous avez bien le code de l'autoradio et enlever le fusible d'alimentation (voir dans la notice de la voiture)

Contenu du kit

Voici un aperçu de ce qui est livré :



Les notices, le faisceau de raccordement, le boîtier Ice>Link, le support iPod avec son câble et tous les adaptateurs suivant le modèle d'iPod, la visserie.
Il est possible d'avoir à la place du support un câble simple, pour ceux qui souhaitent mettre l'iPod dans la boîte à gant ou l'accoudoir.

Le raccordement est très simple : d'un côté le faisceau à connecter sur le poste, de l'autre le câble vers l'iPod. La prise jaune, c'est une sortie qui permet de récupérer le signal vidéo des iPod capables d'afficher des photos ou des vidéos. A noter aussi le petit fil noir sur le faisceau qu'il faut connecter à la masse.


Le montage

Tout d'abord, il faut sortir le poste d'origine. Ce qui suppose d'avoir les outils qui vont bien (pas forcément les clés VAG, moi j'utilise ceux fournis avec un autoradio VDO). Si vous souhaitez en fabriquer ou en acheter, regardez sur http://www.s3-passion.com/



Le chargeur d'origine est branché sur le connecteur bleu. L'Ice>Link vient se connecter à la place.

Il existe 2 faisceaux. Un avec le connecteur complet, qui réalise un Y. Et un autre, qui remplace juste le connecteur bleu. Dans la mesure du possible, je conseille plutôt ce dernier, qui est moins gros. (nb : il faut monter la cosse soit-même sur le fil noir)
Photo 1 : montage avec le faisceau en Y - Photo 2 : comparaison des 2 faisceaux



La partie bleue du connecteur se démonte, il faut mettre à la place celui du faisceau Dension.



On aperçoit sur la photo ci-dessus la cosse femelle que j'ai montée pour la masse. Au départ, je l'avais mise sur le poste :



Mais si il y a besoin de démonter, ce n'est pas très pratique. J'ai donc démonté le fil de masse du connecteur d'alimentation de l'autoradio pour rajouter un fil avec une cosse. Un peu pénible à faire, mais beaucoup plus fiable.



Pour faire sortir la cosse du connecteur : enlever la barette jaune puis pousser par l'avant avec un trombonne des deux côtés. Avant de la remettre, "retendre" les languettes sur le côté de la cosse. Soudure, gaine thermo, histoire d'être tranquille. Si ce n'est pas très clair, regardez ce document sur le site http://www.s3-passion.com/
A noter qu'à ce stade j'ai démonté l'habillage de la console. C'était plus pratique pour travailler, et au début j'avais fait passer le câble vers l'iPod derrière le cendrier. En fait tout dépend de l'emplacement choisi pour l'iPod. C'est vous qui voyez .
Sinon pour démonter l'habillage, c'est pas compliqué. Il faut d'abord enlever le cendrier qui tient avec une vis. Puis les 4 vis Torx de l'habillage. Et tirer fermement dessus, car il est maintenu par des ergots. Ca permet au final de passer la câble en dessous.


Donc, la masse est raccordée. Le faisceau est connecté au poste et au Ice>Link. Il est temps de mettre le câble vers l'iPod et voir ce que cela donne. Très utile le porte-gobelet.



Pour le fonctionnement, je rentrerai dans les détails plus tard. Mais grosso modo, c'est comme si on utilisait le chargeur.
Concernant le pilotage avec l'Aura CD, j'ai eu un petit souci : les plages avançaient de 2 en 2 En fait, il semble que cela provienne de la version du poste (il est de 2001). En effet, il existe une autre version d'Aura plus récente, notée "v2". Je ferais le test dès que possible. Bien sûr, cette interface fonctionne aussi avec un Aura K7...
Bref, au final j'ai du opter pour la version précédente d'Ice>Link plus, firmware 2.10 et sans sortie vidéo . Bon en même temps, j'avais pas vraiment l'usage de la vidéo. Mais j'ai essayé de lire les photos, ça marche



L'interface possède un habillage moins sympa mais bon, l'électronique, c'est la même (moins la sortie vidéo). A noter que je suis passé d'un module VW à un module Audi. En fait c'est les même, tout dépend du firmware chargé...

Une fois tout cela branché, reste à tout remonter et choisir l'emplacement de l'iPod (en fait, mieux vaut le choisir avant, pour le passage du câble). Pour l'instant, j'expérimente un montage en haut du tableau de bord.
(plus de détails ici : http://www.leon-concept.com/forum/viewtopic.php?t=38936 )



Le boîtier de l'ice>link est juste posé dans la console, derrière le module de clim. Je ne l'ai pas fixé, en fait il est très léger et tiens très peu de place. Il est plus ou moins coincé dans les faisceaux électriques. Il faut juste éviter de le poser sans le fixer contre une surface dure, car il y aurait risque de bruit parasite...

L'utilisation

Pour ce qui est de l'utilisation, il faut savoir qu'il y a deux modes possibles :

Mode playlists

- Les CD 1 à 5 du chargeur correspondent au playlists 1 à 5 de l'iPod
- l'affichage est spécifique

- vous n'avez pas accès aux commande de l'iPod
- changement des morceaux à partir de l'autoradio

Mode "User Interface" de l'iPod

- Utilisation normale de l'iPod
- Affichage normal : plus intéressant avec un iPod couleur

- changement des morceaux à partir de l'autoradio

Dans tous les cas, le CD6 correspond au menu de configuration de l'interface



Et globalement l'iPod se comporte comme un chargeur, c'est à dire :

- vous branchez l'ipod éteint. Vous allumez l'autoradio, l'iPod s'allume
- vous passez en radio, en K7, en CD (quoique j'ai pas essayé, je l'utilise plus ), en cas de message trafic RDS : l'iPod s'arrête puis reprend la lecture au même endroit
- vous coupez le contact : le poste s'éteint, l'iPod aussi, mais il peut continuer à se charger (paramètrable)
- vous remettez le contact : il repart ou il en était.

Voilà voilà. Je pense avoir tout dit. N'hésitez pas si vous avez des questions.

PS : si vous pensez sérieusement acheter un produit ice>link, contactez moi. Possibilité de prix préférentiel pour les utilisateurs du forum

C'est deja bien cool pour un premier essai.

A voir simplement si le bouton ou l'Ipod est fixe tient bien meme en roulant sur route cahoteuse...

Merci SulliX pour la mise à jour du tutorial

Bonne nouvelle pour ceux qui veulent acheter des produits Dension, puisque SulliX nous a négocié une remise de 7% sur le site www.dension.fr
Pour obtenir le code, n'hésiter pas à contacter SulliX, Floflo ou Nicolas
Offre réservée aux membres inscrits et qui se sont présentés.

merci beaucoup c'est cool...je compte m'en acheter un car j'ai essayé itrip et la qualité n'est pas vraiment au rendez vous: parasites, niveau de sortie faible...je pense que l'investissement en vaut la chandelle (je passe plus de 1h30 par jour dans ma voiture alors..)

un frand merci à nicolas pour le tuyau icelink et les codes promotionnels: j'ai acheté et installé pour ma seat toledo un ice link video et il marche à merveille. un pur régal avec la possibilité de consrver les commmandes au volant (en tout cas certaines) et une qualité sonore comparable (presque) au cd. en tout cas rien à voir avec l'itrip qui en plus de ne pas être légal en france n'est pas la solution ideale niveau qualité de restitution sonore.longue vie au forum et encore merci à tous

C'est plutôt SulliX qu'il faut remercier

Attention XCarLink chez www.dension.fr ou www.carnlink.fr


J’ai acheté chez eux un système XCarLink pour connecter mon Ipod sur l’autoradio de ma Golf 5 et c’est l’échec !!!

Cette entreprise n’est pas digne de confiance. Après 6 mois d’envoi de mail et de négociation j’ai tout perdu. L’appareil ne fonctionnait pas bien (qualité nul) et je l’ai renvoyé mais ils disent qu’ils n’ont jamais reçu le paquet.
Il n’ont pas voulut participer aux frais de cette perte et tous les frais de port ont été à ma charge. J’y ai perdu environ 100.-EUR.

Service client zéro, réponse lentes et peu compréhensives.

Mon conseil : préférez un autre fournisseur.

À bon entendeur.

Bonjour

Je dois dire que le sujet était un peu tombé dans les oubliettes...

En tout cas tes problèmes sont étonnants, et c'est bien dommage.
Je pense que tu n'as pas eu de chance, car pour avoir été en contact avec les responsables, je peux t'assurer qu'ils étaient très réglo.
De même, il y a pas mal de membres ici ou sur L-C qui se sont équipés et n'ont pas eu de souci.