onk_dam wrote:

Voci le tutorial complet concernant le montage d'un régulateur de vitesse sur une Leon 1M. Le véhicule équipé sera une Leon TDi 110 de 2004. Comme normalement tous les diesels, le véhicule est précâblé entre le calculateur et la prise T10e ce qui facilite le montage. Référence du kit : 1J0 998 527 A Prix HT du kit : 71.91€ (soit 86€ TTC) A ce prix là, je pense que ca vaut le coup de passer entre 2 et 3 heures sur sa voiture Les photos du kit de montage Le kit comprend : un commodo amélioré un kit câblage commodo vers T10e une notice de montage en français très complète

Ca y est, tu l'as enfin monté

Tu vas passer pour un dieu avec ce tuto

J'aurais le droit à toutes tes explications en live demain

Ouaip no soucy

Merci Onk_dam pour ce magnifique Tuto

Je l'ai deplacé dans les dossiers des membres

ça coute combien de le faire faire et combien soit meme?

soit même 86€ de pièce et éventuellement 15€ pour le jeu de clé 12 pans

au garage ca tourne entre 300 et 400€

onk_dam wrote:

soit même 86€ de pièce et éventuellement 15€ pour le jeu de clé 12 pans au garage ca tourne entre 300 et 400€

salut à toussssssss


j'ai lu ton tuto et à la fin du fait une reprog avec "VAG-COM" !!! comme je ne connais pas, ce soft permet-il de supprimer un probléme d'airbag, car d'aprés SKODA si il le font, cela fait environ 100€ ...

ou peut on trouver VAG-COM ?? le net ? commerce ?? et le câble de liaison avec le pc ce fait comment ? des schémas pour faire le câble ?


merciiiiiiiii

Si ma mémoire est bonne, tu pourras trouver le cable en Angleterre, peut être ailleurs également mais c'est là que Onk_dam a acheté le sien (Ebay ??).

Pour ce qui est du logiciel, il me semble qu'il est possible de l'acheter, sinon il y a toujours le système D pour se le procurer

D'après les explications que j'ai eu, VAG-COM permet de faire énormément de choses (si tu as vu le film Fast & Furious, ce ne sont pas des bêtises ce que l'on nous montre).

100€ pour un défaut airbag à désactiver ?! ils ne sont pas gêner de se faire de l'argent, ça prend quelques clics à faire

Onk_dam pourra te donner plus de détails

oki merci, sur ebay j'ai fais un tour mais il y a pas mal de câble pour skoda et des logiciels, mais bon comme je ne connais pas le type exact je me méfis un peu de ebay. Sinon oué c'est sur que pour 100€ si je pouvais les éviter sa serait top


merci pour tes conseils

moi on m'avait dit moins de 100 euros pour un passage... mais sur que c'est interresant de l'avoir!

attention pour l'airbag avec VAG-COM c pas trop recommandé, avec certains calculateur c'est très problématique

perso je ne touche pas à l'AIRBAG avec VAG-COM pourtant je suis pas du genre à avoir peur de ma voiture

onk_dam wrote:

attention pour l'airbag avec VAG-COM c pas trop recommandé, avec certains calculateur c'est très problématique perso je ne touche pas à l'AIRBAG avec VAG-COM pourtant je suis pas du genre à avoir peur de ma voiture

Si je ne me trompe c'est sur ceratin module de 2000 ou 2001 que le scan avec VAG-COM detruit

si je scan et que ca détruit, tu me rembourses... ok

onk_dam wrote:

si je scan et que ca détruit, tu me rembourses... ok

Le mien à ressté à 2 ou 3 scans déjà ( dont 1 sous garantie )

Floflo wrote:

Merci Onk_dam pour ce magnifique Tuto Je l'ai deplacé dans les dossiers des membres

Sacre boulot en effet !

Ca ne me motive pas a me lancer dedans ! Pas besoin de toute facon...

Mais c'est clair que ca vaut carrement le coup (cout ! ) vu le tarif demande en concession !

Il n'a jamais ete terminé ce tuto

cooluche wrote:

Il n'a jamais ete terminé ce tuto

Tu retrouveras l'intégralité de ce tuto ici Monter soi même un régulateur de vitesse

Ainsi que plein d'autre dans la les dossiers des membres

j'ai entendu dire que les modeles sans l'ESP devait en plus acquerir le module manquant afin de pouvoir installer le regulateur, est-ce vrai?

Mulder6177 wrote:

j'ai entendu dire que les modeles sans l'ESP devait en plus acquerir le module manquant afin de pouvoir installer le regulateur, est-ce vrai?

J'ai jamais entendu parlé de ça

Je ne pense pas que onk_dam ai l'ESP sur son TDI

Je l'ai monté sur la Bora sans soucis, mais il y a l'ESP

Sur www.GolfIV.fr plusieurs l'on monté sans jamais parler de l'ESP...

Floflo wrote:

Mulder6177 wrote: j'ai entendu dire que les modeles sans l'ESP devait en plus acquerir le module manquant afin de pouvoir installer le regulateur, est-ce vrai? J'ai jamais entendu parlé de ça Je ne pense pas que onk_dam ai l'ESP sur son TDI Je l'ai monté sur la Bora sans soucis, mais il y a l'ESP Sur www.GolfIV.fr plusieurs l'on monté sans jamais parler de l'ESP...

ok merci, parceque pour tout dire, Pocox pense qu'il y a un relais ou je ne sais quoi a rajouter.