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 | Pédales sport en alu d'origine |  |
Floflo
Admin
| Inscrit le: 11 Oct 2005 |
| Messages: 5108 |
| Localisation: 95 - roissy CDG |
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| Voiture: Bora Trendline Variant 130 |
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Posté le: 10 Nov 2005 02:30 |
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Vous en avez assez de vos pédales en plastique d'origine, mais ne voulez pas pour autant tomber dans la folie du tuning avec de "vraies" pédale de rally, qui bien souvent ne sont pas homologuées et qui sont bien compliquées à mettre en place , faut percer des trous .
J'ai la solution pour vous
Les pédales d'origine de TT, Golf R32 ou Leon Cupra, qui se montent sans aucun soucis sur les véhicules suivant: Polo 6N, 6N2, Lupo, Ibiza 2002, old A3, Old Octavia... en plus des véhicules dont ces pieces sont isues bien sur
Les pédales de TT pour environ 10€ la pédale- 8N0 721 173 A : frein (8N0 723 173 E pour les boites auto)
- 8N0 721 174 A01 C: Embrayage
- 8N1 721 647 B : accélérateur
L'ensemble dans la gamme d'accessoire pour Golf IV pour environ 20€
- 8N1 064 200 Vous pouvez aussi essayer d'adapter le repose pied également 8N1 864 777 A4PK pour environ 40€
Le tout en place vous donne ça:
Les pédales de R32 pour environ 20€ à 30€ la pédale- 1J0 721 173 D 01C : frein
- 1J0 721 174 B B41: embrayage
- 1J1 721 647 A B41 : accélérateur Vous pouvez aussi essayer d'adapter le repose pied également 1J1 864 551 B41 pour environ 80€
voilà à quoi elle ressemble

Il semble également qu'il y ai des pedale pour une série spéciale de Golf IV GTI, mais je n'en ai pas encore vu avec les ref suivantes pour environ 15€ la pedale:- 1M0 721 275 A : frein
- 1M0 721 961 A: embrayage
- 1M1 721 535 A : accélérateur
- 1M1 864 551 B B41 : le repose pieds
Les pédales de Cupra pour environ 20€ à 30€ la pédale- 1M0 721 961 A : embrayage
- 1M0 721 275 A : frein
- 1M1 721 535 A : accélérateur Vous pouvez aussi essayer d'adapter le repose pied également 1M1 864 551 A B41 pour plus de 150€
Le tout en place vous donne ça:
Voici le guide d'installation fournis avec la ref : 8N1 064 200
Comme vous pouvez le voir, On declispe les capuchon de pédale d'origine, et on les remplace par les nouveau.
Je vous conseille de faire l'opération au chaud, comme cela le caoutchouc de du couvre pédale sera plus souple et vous pourrez l'emboiter beaucoup plus facilement.
Pour le repose pied c'est un tout petit peu plus compliquer, mais c'est toujours à votre portée
Retirer la vis qui sur dessus du repose pied et faites glisser le repose pied vers le haut afin de la deboiter, puis retirez le, et remonter le nouveau en place
Attention selon le repose pied que vous choisissez de monter, il sera peu etre indispensable de faire quelques modif sur celui-ci, en général ce ne sont que quelques petites découpes...
source: www.seatibiza2002.com , www.vwextreme.com , www.leon-concept.com
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jf
| Inscrit le: 06 Déc 2005 |
| Messages: 84 |
| Localisation: dans ch'nord |
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| Voiture: Leon 2 en 18" seat sport |
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Posté le: 15 Déc 2005 09:13 |
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tjr pas de news concernant la pedale d'accelerateur de la new R32 ou octavia 2 (même que leon² => fixation de la pedale par le bas) ???
Ref et confirmation du prix (76€)??
Niveau difficulté de montage ça donne koi??
Merci 
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