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Répondre au sujet pression dans circuit de refroidissement sur tdi 110
pression dans circuit de refroidissement sur tdi 110
alex67


Inscrit le: 13 Déc 2006
Messages: 46
Localisation: strasbourg
Voiture: seat ibiza tdi 110 sport plus
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bonjour j'ai un probleme au niveau du circuit de refroidissement,pression constante dans circuit des que l'auto dépasse les 110km/h.reflus par vase d'expansion
sachant que j'ai changer le joint de culasse,cullasse passer a l'epreuve avec succes et rectification du plan de culasse.
le calorstat est neuf,bouchon de vase d'expansion neuf.manocontact de radiateur neuf.la pompe a eau controler, l'eau circule et elle n'est pas dessertie.
lorsque je teste le radiateur l'eau circule convenablement en sortie.
je ne comprends pas ce qui peut clocher.si des personnes ont deja rencontrer le meme probleme, pouvez vous me donner vos avis.
la voiture est une seat ibiza tdi 110 2001 avecc 190000km

dans l'attente mes remerciements d'avance .
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jac


Inscrit le: 26 Mai 2007
Messages: 144
Localisation: 66000
Voiture: seat toledo tdi 110 signum
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bonjour alex67 hello .
peut-etre que ton circuit de refroidissement est encombré par un gros depot de salté, perso je voit pas d'autre hippotése Think .
a+ Supper

_________________
bad boy
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captn


Inscrit le: 18 Oct 2005
Messages: 766
Localisation: 9-1
Voiture: Leon TDI130 Sport vert Merlin
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circuit d'eau entre les cylindres nettoyé ?
Joint posé à l'envers ? Rolling Eyes du déjà vu
Un clamp sur une durit ? Rolling Eyes du déjà vu

_________________
poseurs de plaquettes de frein
poseur de distrib sur TDI IP 1.4, 1.9 et 2.0
poseur de silents PU
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alex67


Inscrit le: 13 Déc 2006
Messages: 46
Localisation: strasbourg
Voiture: seat ibiza tdi 110 sport plus
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bonjour a tous le circuit a été nétoyer avec un produit, toute les durites controler pas de bouchon.
l'hypothese serait fissure se dilatant qu'à chaud.
est ce possible?
le joint n'a pas été monter a l'envers.
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alex67


Inscrit le: 13 Déc 2006
Messages: 46
Localisation: strasbourg
Voiture: seat ibiza tdi 110 sport plus
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est ce que quelqu'un a deja eu un probleme identique?
j'ai démonté le moteur, je vais faire surfacé le plan du bloc moteur et controler si il n 'y a pas un cylindre poreu et en meme temps une nouvelle epreuve de culasse chez un autre professionnel.
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pression dans circuit de refroidissement sur tdi 110
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