salut a tous et bon week end
je voudrais savoir a koi peux bien servire le sonde de temperature sur l'admission d'air et s'il est possible de l'enlever donc la shunter ou de la deplacer (la mettre ailleur que ds l'admission d'air sur un passage d'air par exemple)
d'avance merci pour vos reponses

salut,je croit quelle sert a savoir la 'temperature d'air dadmission' pour un bon melange air carburant.
je croit pas quil serait bon de l'enlever.atend l'avis de quelque ''expert en la matiere''.
bonne journée

jac wrote:

salut,je croit quelle sert a savoir la 'temperature d'air dadmission' pour un bon melange air carburant. je croit pas quil serait bon de l'enlever.atend l'avis de quelque ''expert en la matiere''. bonne journée

J'aurais tendance à penser comme toi

Mais je suis curieux de savoir pourquoi Fabien73 souhaite la shunter ou la déplacer

Floflo wrote:

jac wrote: salut,je croit quelle sert a savoir la 'temperature d'air dadmission' pour un bon melange air carburant. je croit pas quil serait bon de l'enlever.atend l'avis de quelque ''expert en la matiere''. bonne journée J'aurais tendance à penser comme toi Mais je suis curieux de savoir pourquoi Fabien73 souhaite la shunter ou la déplacer

moi pareil... fabien,on atend une reponse

ça sent l'installation de boîtier additionnel ou l'instant de résistance

salut a tous
en fait je voulais mettre une admission dinamic et ne plus etre enmerder avec cette sonde mais en faisant des recherche je me suis apercus que les moteur athmos ben c'est de la chiotte du - pour les personne qui aimerais bien gagner des chevaux et surtout de couple

Bonjour ts le monde
A propos de la sonde de température je pense qu'il est deconseiller de la shunter sinon perte puissance moteur, elle reneigne comme indiqué dessus de la temperature des gaz ds l'admission et ça sert pour le calcul du mélange air+carburant.
Sinon y a pas d'autre solution pour gagner quelque cheveaux de plus sur motorisations FSI

A plus les gars.