Extrait du Tuto: Changer l'Embrayage sur 1,9 TDI 150 de TheLynks

Etapes de démontage :


- Soulever la voiture avec un cric et positionner les chandelles pour une bonne sécurité.(Enlever les roues avant en même temps !)
(ATTTENTION : Ne pas soulever la voiture complètement d’un coté puis de l’autre car la voiture risque de pivoter sur la seule roue qui touche le sol et venir vous écraser contre le mur du garage. Astuce : Faites la monter par palier en alternant les cotés et monter à chaque fois la chandelle d’un cran au dessus.)

- Et voilà la voiture est en haut et suffisamment de hauteur pour enlever la boite par-dessous :

- Passer sous la voiture pour dévisser le protège carter (Clé Torx de 4 + Tournevis Cruciforme pour les trois vis du pare-choc)

Voici une photo une fois le protège carter enlevé :

- Enlever le bouchon de vidange de boite situé en dessous. Nous avons réussi à l’ouvrir avec une clé multiprise car il faut une clé torx de 16 avec un trou au milieu. Il une petite tête dans le milieu de la vis qui empêche de faire entrer une clé normale.

- Remplir la boite avec 2 litres d’huile de boite 75W90 du groupe Volkswagen.
Pour cela utiliser soit une seringue, soit un tuyau avec un entonnoir.

Ca y est votre idange de boite est faite!!

Information complémentaires:

Outils pour le bouchon de vidange de boite:

avec une six-pan de 17 mâle (voir Vidange de boite sur Ibiza 6K1 ou Polo 6N2) ou selon les modèls avec l'outil spécial 3357 AUDI/VW

ou La douille D120-16 de chez facom
ou bien une douille XZN M16 que vous percerez à 7mm de diamètre.




Reférence de l'huile pour BV6: G 052 726 A2 Attention ce n'est pas la même que pour les boite5

Hello Floflo,

Juste une petite correction pour la réf VW pour l'huile de boîte:

BV6 => G 052 171 A2

BV5 => G 052 726 A2

Bonne chance à tous